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40Cr/SCr440 합금 구조강

설명:

이 강재는 국가 표준 합금 구조용 강재에 속하며, 가장 일반적으로 사용되는 담금질 및 템퍼링 처리된 합금 구조용 강재입니다.

(독일 DIN 표준 강재 번호 41Cr4/42Gr4, 스웨덴 SS 표준 강재 번호 2245, 미국 AISI/SAE/ASTM 표준 강재 번호 5140, 일본 JIS 표준 강재 번호 SCr440(H)/SCr440에 해당함)

화학 성분 함량:

C:0.37-0.44	Si:0.17-0.37	Mn:0.50-0.80	S:≤0.030
P:≤0.030	Cr:0.80-1.10	입력:≤0.30

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제품 상세 정보

40Cr 합금 구조강의 특성

1. 40Cr 합금 구조강의 인장강도, 항복강도 및 경화성은 40강보다 높지만, 용접 성능이 상대적으로 제한적이며 균열 발생 경향이 있다.

2. 이 강재는 소성, 인성 및 강도의 종합적인 특성이 우수하며, 최고의 종합적인 기계적 특성을 지니고 있습니다. 기계 제조 산업에서 가장 널리 사용되는 강재 중 하나입니다.

3. 이 강재는 가격이 적당하고 가공이 용이합니다. 적절한 열처리를 거치면 일정 수준의 인성, 가소성 및 내마모성을 얻을 수 있습니다. 노멀라이징 처리는 조직 미세화를 촉진하고, 균형 상태에 도달하게 하며, 가공물의 절삭 성능을 향상시킵니다.

4. 열처리에서 크롬(Cr)의 주요 역할은 강철의 경화성을 향상시키는 것입니다. 따라서 40Cr강은 우수한 경화성을 지닙니다. 담금질(또는 담금질 및 템퍼링) 처리 후, 40Cr강의 강도, 경도, 충격 인성 등의 기계적 특성은 45강보다 훨씬 높습니다. 그러나 40Cr강은 경화성이 매우 강하기 때문에 담금질 과정에서 내부 응력이 45강보다 더 큽니다. 동일한 조건에서 40Cr강의 균열 발생 경향이 45강보다 크기 때문에 응력 완화 처리가 필요합니다.

설명2

40Cr 합금 구조강의 적용 범위

1. P20보다 높은 요구사항을 충족하는 금형을 제조하는 데 사용됩니다.

2. 담금질 및 템퍼링 처리 후, 이러한 종류의 강철은 자동차의 조향 너클, 후륜 축, 공작기계의 기어, 축, 웜, 스플라인 축, 센터 슬리브 등과 같이 중간 하중을 견디고 중간 속도로 작동하는 기계 부품을 제조하는 데 사용됩니다.

3. 담금질 및 중온 템퍼링 처리 후, 기어, 스핀들, 오일 펌프 로터, 슬라이더, 칼라 등과 같이 높은 하중, 충격 및 중속 작동을 견뎌야 하는 부품을 제조하는 데 사용됩니다.

4.40Cr 합금 구조강은 중정밀 및 고속 샤프트 부품에 적합합니다. 이 강종은 템퍼링 및 담금질 처리 후 우수한 종합 기계적 특성을 나타냅니다.

산야오(Sanyao)사는 고객의 개별적인 요구를 충족하기 위해 맞춤형 단조 제품(크기, 경도, 아이볼트, 황삭 가공, 담금질 및 템퍼링, 황삭 연삭, 정삭 연삭 등 포함)을 제공할 수 있습니다.

C:0.35-0.42	Si:0.20-0.45	Mn:0.30-0.60	S:≤0.030
P:≤0.030	Cr:1.35-1.65	가격: 0.15~0.25	Al:0.70-1.10

42CrMo/1.7225 합금 구조용강