Baja Struktural Karbon S45C

Katrangan:

Iki minangka baja struktural karbon kualitas dhuwur kanthi komprehensif sing apik banget

kekokohan lan kekuwatan. (Cocog karo merek Cina: baja No. 45, uga dikenal minangka: baja lenga)

Kandungan komposisi kimia:

C:0.42-0.50	Si:0.17-0.37	Mn:0.50-0.80	S:≤0.035
P:≤0.035	Cr:≤0.25	Kanggo: ≤0.30	Kanthi: ≤0.25

Baja struktural karbon kualitas dhuwur yaiku baja karbon kanthi kandungan karbon kurang saka 0,8%. Baja jinis iki ngandhut sulfur, fosfor, lan inklusi non-logam sing luwih sithik tinimbang baja struktural karbon, lan nduweni sifat mekanik sing apik banget. Kandungan sulfur lan fosfor ing baja struktural karbon kualitas dhuwur kurang saka 0,035% lan utamane digunakake kanggo nggawe bagean mekanik sing luwih penting. Baja iki nduweni struktur metalografi sing seragam lan ora ana cacat struktural.

Tulung kirim pitakon
karo ukuran lan kabutuhan sampeyan

rincian produk

Karakteristik baja struktural karbon S45C

1. Bisa tahan karo kahanan kerja intensitas dhuwur lan beban abot.

2. Baja iki nduweni sifat mekanik lan tahan aus sing apik banget. Bisa njaga kinerja lan stabilitas sing apik ora preduli ing lingkungan suhu dhuwur utawa endhek. Nanging iki minangka baja karbon menengah lan kinerja pendinginane ora apik.

3. Baja struktural karbon kualitas dhuwur kanthi atose sing endhek lan gampang dipotong lan diproses. Baja iki nduweni plastisitas lan kemampuan proses sing apik lan bisa diproses kanthi gampang kanthi motong, tempa adhem, perawatan panas lan operasi pangolahan liyane. Nanging kinerja pengelasan rata-rata. Asring digunakake minangka template, pin, tiang pandhuan, lan liya-liyane ing cetakan, nanging kudu diolah panas.

4. Kekerasan permukaan sawise quenching lan tempering ana ing antarane HRC20 lan HRC30. Amarga permeabilitas sing kurang apik, kekerasan inti owah karo kekandelan bagean kasebut. Sing luwih kandel kekandelan, sing luwih endhek kekerasane.

5. Kekerasan baja nalika dipanasake ana ing antarane HRC55 ~ 58, lan nilai watesane bisa tekan HRC62; nanging ora disaranake. Nalika kekerasan baja ing ndhuwur HRC50, retakan luwih gampang kedadeyan.

6. Bagean-bagean sawise perawatan quenching lan tempering duwe sifat mekanik sing komprehensif lan akeh digunakake ing sepeda motor lan mobil, utamane batang penghubung, baut, gir, lan poros sing bisa digunakake ing beban bolak-balik lan kudu tahan gesekan gedhe sajrone kerja. Cara quenching biasane digunakake kanggo nambah kekerasan, tahan aus, lan umur layanan.

katrangan2

Cakupan aplikasi baja struktural karbon S45C

1.Iki cocog kanggo mesin lan peralatan profesional lan manufaktur mobil;

2. Digunakake kanggo nggawe bagean mesin sing kena beban dhuwur, kayata poros engkol, spindel, spindel, poros gir, rantai, lan liya-liyane;

3. Digunakake kanggo nggawe bagean obah kanthi kekuatan dhuwur, kayata poros, gir, baut, cacing, lan liya-liyane.

Perusahaan Sanyao bisa nyedhiyakake penempaan khusus kanggo para pelanggan (kalebu ukuran, kekerasan, baut mata, mesin kasar, pendinginan lan tempering, penggilingan permukaan kasar, penggilingan permukaan halus, lan liya-liyane) kanggo nyukupi kabutuhan individu pelanggan.