Baja Struktural Paduan 40Cr/ SCr440

Katrangan:

Iki kalebu baja struktural paduan standar nasional lan minangka baja struktural paduan sing paling umum digunakake.

(Cocog karo nomer baja standar DIN Jerman 41Cr4/42Gr4; nomer baja standar SS Swedia 2245; nomer baja standar AISI/SAE/ASTM Amerika 5140; nomer baja standar JIS Jepang SCr440(H)/SCr440)

Kandungan komposisi kimia:

C:0.37-0.44	Si:0.17-0.37	Mn:0.50-0.80	S:≤0.030
P:≤0.030	Kr:0.80-1.10	Ing: ≤0.30

Tulung kirim pitakon
karo ukuran lan kabutuhan sampeyan

rincian produk

Karakteristik baja struktural paduan 40Cr

1. Kekuwatan tarik, kekuatan luluh, lan kemampuan pengerasan baja struktural paduan 40Cr luwih dhuwur tinimbang baja 40, nanging kinerja pengelasan relatif winates lan cenderung mbentuk retakan.

2. Nduweni sipat komprehensif sing apik babagan plastisitas, ketangguhan lan kekuatan, lan nduweni sipat mekanik komprehensif sing paling apik. Iki minangka salah sawijining baja sing paling akeh digunakake ing industri manufaktur mesin.

3. Baja iki regane cukup terjangkau lan gampang diolah. Baja iki bisa nduweni ketangguhan, plastisitas, lan tahan aus sawise perawatan panas sing tepat. Normalisasi bisa ningkatake penyempurnaan jaringan, nyedhaki kahanan sing seimbang, lan ningkatake kinerja pemotongan blank.

4. Peran utama Cr ing perawatan panas yaiku kanggo ningkatake kemampuan pengerasan baja. Mulane, baja 40Cr nduweni kemampuan pengerasan sing apik. Sawise perawatan quenching (utawa quenching lan tempering), sifat mekanik kayata kekuatan, kekerasan, ketangguhan impak lan liya-liyane saka 40Cr uga luwih dhuwur tinimbang baja No. 45. Nanging, amarga kemampuan pengerasan sing kuwat, tegangan internal 40Cr luwih gedhe tinimbang baja No. 45 sajrone quenching. Ing kahanan sing padha, kecenderungan retak bahan 40Cr luwih gedhe tinimbang bahan baja No. 45, mula perawatan penghilang tegangan dibutuhake.

katrangan2

Cakupan aplikasi baja struktural paduan 40Cr

1. Digunakake kanggo nggawe cetakan kanthi syarat sing luwih dhuwur tinimbang P20;

2. Sawisé di-quenching lan di-temper, baja jinis iki digunakaké kanggo nggawé onderdil mekanik sing nahan beban sedheng lan kerja kanthi kecepatan sedheng, kaya ta buku-buku kemudi, poros setengah mburi mobil, lan gir, poros, cacing, poros spline, selongsong tengah, lan liya-liyané ing mesin perkakas;

3. Sawise quenching lan tempering suhu medium, digunakake kanggo nggawe bagean sing tahan beban dhuwur, impact lan operasi kecepatan medium, kayata gir, spindle, rotor pompa oli, slider, collar, lan liya-liyane;

Baja struktural paduan 4.40Cr cocok kanggo bagean poros presisi menengah lan kecepatan tinggi. Baja jinis iki nduweni sifat mekanik komprehensif sing apik sawise tempering lan quenching.

Perusahaan Sanyao bisa nyedhiyakake penempaan khusus kanggo para pelanggan (kalebu ukuran, kekerasan, baut mata, mesin kasar, pendinginan lan tempering, penggilingan permukaan kasar, penggilingan permukaan halus, lan liya-liyane) kanggo nyukupi kabutuhan individu pelanggan.