La novena conferencia de trabajo y el informe de innovación técnica de la Rama de Tecnología de Conformado de Materiales de Aviación de la Asociación China de Forja se llevaron a cabo con éxito.

Del 24 al 26 de octubre de 2024, Forja china La novena conferencia de trabajo y el informe de innovación técnica de la Rama de Tecnología de Conformado de Materiales de Aviación (en adelante, Rama de Materiales de Aviación) de la Asociación se llevaron a cabo con éxito en Wuxi. Asistieron más de 150 representantes de empresas de aviación, hornos de motores, institutos de investigación, fábricas de materias primas, plantas de forja y empresas de apoyo relacionadas del país. Bajo el lema "Manteniendo la intención original, cumpliendo la misión y trabajando juntos", la conferencia abordó el desarrollo de aeronaves y motores, la dirección del desarrollo de superaleaciones, aleaciones de titanio y aleaciones de aluminio-litio, así como los nuevos procesos y tecnologías de forja.

Esta conferencia consta de 11 magníficos informes, y al mismo tiempo se publicó el número especial de aviación "Forging and Stamping", del cual se seleccionaron 5 excelentes trabajos sobre forja aeronáutica, a los que se les otorgaron certificados y premios.

Zeng Fanchang, director ejecutivo de la filial del Comité de Materiales de Aviación de la Asociación China de Forja, pronunció un discurso y repasó el proceso de desarrollo de la industria aeronáutica. Industria de la forja Durante décadas, desde cero y de débil a fuerte. Zeng Lao señaló que, en la actualidad, en términos de poderío técnico, la cantidad y capacidad de los equipos de forja aeronáutica de China pueden considerarse las mejores del mundo, pero aún existe una brecha en tecnología, talento, cultura corporativa y filosofía empresarial. Toda la industria, tanto la de arriba como la de abajo, debe tener presente su esencia original, poner en práctica la misión y lograr la transformación de potencia de forja a potencia de forja.

Han Mulin, vicepresidente de la Asociación China de Forja, pronunció un discurso y leyó la composición institucional de la actual rama de materiales aeronáuticos, la cual fue aprobada por la sesión plenaria. La reunión de la mañana estuvo presidida por Wang Yang, subdirector ejecutivo de AVIC International y la Rama de Materiales Aeronáuticos, y la reunión de la tarde por CAI Jianming, director general del Instituto de Materiales Aeronáuticos y la Rama de Materiales Aeronáuticos de AVIC Beijing.

El día 26, todos los delegados visitaron Wuxi Parker New Material Technology Co., LTD y Wuxi Turbine Blade Co., LTD.