35CrMo/1.7220 κράμα χάλυβα δομικών κατασκευών

Περιγραφή:Το 35CrMo είναι κράμα δομικού χάλυβα (κράμα χάλυβα με σκληρυμένο κράμα), το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για την κατασκευή σημαντικών εξαρτημάτων σε μια ποικιλία μηχανών που αντέχουν σε κρούσεις, κάμψη και υψηλά φορτία.

(Αντίστοιχο βρετανικό πρότυπο: 708A37· γαλλικό πρότυπο: 35CD4· γερμανικό πρότυπο: 1.7220)

Περιεκτικότητα σε χημική σύνθεση:

Γ: 0,32-0,40	Si: 0,17-0,37	Mn: 0,40-0,70	Χρώμιο: 0,80-1,10	Για: 0,15-0,25
S: ≤0,030	Π: ≤0,030	Σε: ≤0,30	Σε: ≤0,30	Με: ≤0,30

Η λογική αναλογία αυτών των στοιχείων καθιστά τον χάλυβα 35CrMo καλές αντοχές και σκληρότητα, κατάλληλο για αντοχή σε συνθήκες υψηλής αντοχής και υψηλής θερμοκρασίας.

Παρακαλώ στείλτε μου ένα ερώτημα
με το μέγεθος και τις απαιτήσεις σας

λεπτομέρειες προϊόντος

Χαρακτηριστικά δομικού χάλυβα κράματος 35CrMo

1. Έχει υψηλή στατική αντοχή, ανθεκτικότητα σε κρούση και υψηλό όριο κόπωσης, και η σκληρυντικότητά του είναι υψηλότερη από 40Cr.

2. Έχει υψηλή αντοχή ερπυσμού και διαρκή αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, και η μακροπρόθεσμη θερμοκρασία λειτουργίας μπορεί να φτάσει τους 500℃. Κατά την ψυχρή παραμόρφωση, η πλαστικότητα είναι μέτρια, η συγκολλησιμότητα είναι κακή. Σε χαμηλή θερμοκρασία έως -110 βαθμούς Κελσίου, έχει υψηλή στατική αντοχή, αντοχή σε κρούση και υψηλή αντοχή σε κόπωση, καλή σκληρυνσιμότητα, καμία τάση υπερθέρμανσης, μικρή παραμόρφωση απόσβεσης, καλή πλαστικότητα ψυχρής παραμόρφωσης, μέτρια κατεργασιμότητα κοπής. Ωστόσο, υπάρχει ο πρώτος τύπος ευθραυστότητας σκλήρυνσης, κακή συγκολλησιμότητα, προθέρμανση στους 150~400 βαθμούς Κελσίου πριν από τη συγκόλληση, θερμική επεξεργασία μετά τη συγκόλληση για την εξάλειψη της τάσης, που χρησιμοποιείται γενικά μετά την επεξεργασία σκλήρυνσης, αλλά και σε σκλήρυνση ή απόσβεση επιφάνειας υψηλής και μέσης συχνότητας και σκλήρυνση χαμηλής και μέσης θερμοκρασίας.

Ο χάλυβας 3.35CrMo έχει υψηλό όριο διαρροής και αντοχής σε εφελκυσμό, ενώ η σκληρότητα και η ανθεκτικότητά του είναι επίσης καλές. Μετά από κατάλληλη θερμική επεξεργασία, οι μηχανικές ιδιότητες του χάλυβα 35CrMo μπορούν να βελτιωθούν περαιτέρω. Στη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας, οι συνήθως χρησιμοποιούμενες μέθοδοι περιλαμβάνουν την ομαλοποίηση, την σκλήρυνση και την απόσβεση. Η ομαλοποίηση μπορεί να βελτιώσει την ανθεκτικότητα και την αντοχή σε κρούση του χάλυβα 35CrMo, η σκλήρυνση μπορεί να μειώσει τη σκληρότητά του, ενώ η απόσβεση μπορεί να βελτιώσει τη σκληρότητα και την αντοχή του. Μέσω διαφορετικών διαδικασιών θερμικής επεξεργασίας, ο χάλυβας 35CrMo μπορεί να επιτύχει διαφορετικές απαιτήσεις απόδοσης και να καλύψει τις ανάγκες διαφορετικών πεδίων μηχανικής.

περιγραφή2

Πεδίο εφαρμογής του δομικού χάλυβα κραμάτων 35CrMo

Ο χάλυβας 1.35CrMo χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή εξαρτημάτων μηχανημάτων κατασκευών, όπως ρουλεμάν, γρανάζια, άξονες κ.λπ. Οι εξαιρετικές μηχανικές του ιδιότητες και η απόδοση θερμικής επεξεργασίας τον καθιστούν ικανό να αντέχει σε συνθήκες εργασίας υψηλής αντοχής και υψηλής θερμοκρασίας, εξασφαλίζοντας τη σταθερή λειτουργία του εξοπλισμού.

Ο χάλυβας 2.35CrMo χρησιμοποιείται επίσης ευρέως στην κατασκευή εξαρτημάτων αυτοκινήτων, όπως άξονες κίνησης, γρανάζια μετάδοσης κ.λπ., καθώς και τρυπάνια και περιβλήματα σε εξοπλισμό γεώτρησης και παραγωγής πετρελαίου. Σε αυτούς τους τομείς, ο χάλυβας 35CrMo μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις για αντοχή υλικού, αντοχή στη φθορά και αντοχή στη διάβρωση, εξασφαλίζοντας την ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία του εξοπλισμού.

Εν ολίγοις, ως εξαιρετικός δομικός χάλυβας κραμάτων, ο χάλυβας 35CrMo έχει εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες και ιδιότητες θερμικής επεξεργασίας και χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή εξαρτημάτων μηχανικών μηχανημάτων, εξαρτημάτων αυτοκινήτων, εξοπλισμού γεώτρησης και παραγωγής πετρελαίου και σε άλλους τομείς.

Η εταιρεία Sanyao μπορεί να παρέχει στους πελάτες της προσαρμοσμένη σφυρηλάτηση (συμπεριλαμβανομένου του μεγέθους, της σκληρότητας, της οπής κοπής με βίδα, της τραχιάς κατεργασίας, της σκλήρυνσης και της σκλήρυνσης, της τραχιάς λείανσης επιφανειών, της λεπτής λείανσης επιφανειών κ.λπ.) για να καλύψει τις ατομικές ανάγκες των πελατών.